Phát minh thiên tài của Nga: Vài năm trước chỉ là viễn tưởng!

[Bin571]

Phát minh thiên tài của Nga: Vài năm trước chỉ là viễn tưởng!

Đại tá Lê Thế Mẫu | 27/11/2015 19:00

33

Xe tăng lắp động cơ lượng tử.

Động cơ lượng tử hay động cơ phản hấp dẫn của người Nga được cho là sẽ thay đổi toàn bộ diện mạo khoa học - công nghệ thế kỷ 21.

Động cơ phản hấp dẫn: Vô hiệu hóa trọng lực... xe tăng

Những ai hiện vẫn còn suy nghĩ rằng Nga chỉ là cường quốc sống nhờ xuất khẩu dầu mỏ và khí đốt thì đã đến lúc phải suy nghĩa lại!
Các chuyên gia nghiên cứu của Nga đã thử nghiệm thành công một loại động cơ mà chỉ mới vài năm trước đây thôi chỉ có trong khoa học viễn tưởng.


Đó là động cơ lượng tử, hay còn được gọi bằng một tên khác là động cơ phản hấp dẫn, có tác động vô hiệu hóa trọng lực của các vật thể như xe tăng, máy bay, tàu chiến v.v. và tạo khả năng chế tạo các phương tiện vận tải chuyển động nhanh gấp hàng ngàn lần so với hiện nay!


Tiến sỹ Vladimir Leonov, người từng đoạt Giải thưởng Quốc gia của Chính phủ Nga, người đi tiên phong trong lĩnh vực nghiên cứu về Lý thuyết siêu liên kết, cho biết:
Mẫu thử nghiệm thành công của người Nga về động cơ lượng tử có hiệu suất mạnh gấp 5.000 lần động cơ tên lửa thông thường, sẽ tạo ra cuộc cách mạng khoa học - kỹ thuật trong thế kỷ 21, tương tự cuộc cách mạng công nghệ thông tin trong thế kỷ 20.

Tiến sỹ Vladimir Leonov.

Thành tựu kỹ thuật này là kết quả vận dụng một lý thuyết khoa học cơ bản hiện đại, được gọi là Lý thuyết siêu liên kết do các nhà khoa học Nga xây dựng nên, đưa nước Nga vào vị thế hàng đầu trong lĩnh vực khoa học cơ bản của thế giới.


Tiến sỹ Vladimir Leonov cho biết, động cơ lượng tử không cần bộ phận truyền động để dẫn động bánh xe, cũng không cần các bộ phận như vòng bi, nhưng vẫn chuyển động được theo phương nằm ngang hoặc cất cánh thẳng đứng nhờ nội lực bên trong.
Động cơ lượng tử được các nhà khoa học Nga thử nghiệm thành công năm 2009. Đến năm 2014, người Nga đã thử nghiệm thành công động cơ có trọng lượng 54kg nhưng tạo ra lực đẩy theo phương thẳng đứng với xung lực có cường độ 500-700 kg lực với năng lượng điện tiêu thụ chỉ bằng 1 kw.


Với động cơ này, các nhà khoa học Nga đã chế tạo thành công khí tài bay chuyển động với gia tốc lớn gấp 10-12 gia tốc trọng trường (chuyển động rơi tự do), nghĩa là lớn gấp 10-12 lần tốc độ rơi tự do của các vật thể trên bề mặt Trái Đất.1000 km/giây!

Máy bay lắp động cơ lượng tử.

1000 km/giây!


Theo nhận định của Tiến sỹ Vladimir Leonov, các động cơ tên lửa thông thường hiện nay đã đạt tới khả năng giới hạn của kỹ thuật.
Sau 50 năm phát triển, xung lực động cơ tên lửa chỉ có thể tăng từ 220 giây (tên lửa Faw-2 của Đức trong Thế chiến 2) lên tới 450 giây (trong động cơ tên lửa Proton của Nga). Còn xung lực động cơ lượng tử đã đạt tới hàng chục triệu giây.
Vì thế, động cơ tên lửa thông thường có trọng lượng 100 tấn chỉ chở được tải trọng có ích khoảng 5 tấn (hiệu suất 5%), còn động cơ lượng tử 100 tấn có thể mang được 90 tấn hàng. Như vậy, so hiệu suất của động cơ tên lửa thông thường, hiệu suất của động cơ lượng tử tăng 900%!


Về tốc độ, động cơ lượng tử có thể đưa khí tài bay chuyển động với tốc độ 1000 km/giây, trong khi tốc độ tên lửa thông thường chỉ đạt tới mức tối đa 18km/giây.
Vì thế, về mặt lý thuyết, với động cơ lượng tử, khí tài bay có thể bay từ Trái Đât lên Sao Hỏa trong vòng 42 giờ, tới Mặt Trăng-3,6 giờ.


Với động cơ lượng tử, người Nga lại một lần nữa di đầu trong cuộc chính phục và khám phá vũ trụ, mở ra một kỷ nguyên mới du hành giữa các vì sao.
Năng lượng để cung cấp cho động cơ lượng tử được tạo ra từ phản ứng tổng hợp nhiệt hạch lạnh với hiệu suất lớn gấp 1.000.000 lần so với động cơ thông thường sử dụng năng lượng hóa học.


Kỹ sư người Italia, ông Andrea Rossi, là người đầu tiên thử nghiệm thành công phản ứng tổng hợp nhiệt hạch lạnh, sau đó các nhà khoa học Nga cũng đã làm chủ được công nghệ này.
Theo Tiến sỹ Vladimir Leonov, 1 kg chất nikel làm nguyên liệu dùng trong phản ứng tổng hợp nhiệt hạch lạnh có thể tạo ra năng lượng sử dụng tương đương 1.000.000 kg xăng!


Sắp tới đây, các máy bay được lắp động cơ chạy bằng năng lượng tổng hợp nhiệt hạch lạnh có điều khiển sử dụng trong động cơ lượng tử, có thể bay từ Moscow tới New York chỉ mất 1 giờ thay vì 10 giờ như hiện nay.
Cũng theo Tiến sỹ Tiến sỹ Vladimir Leonov, các khí tài bay được lắp động cơ lượng tử có thể chuyển động trong tất cả các môi trường: đường không-vũ trụ, dưới biển, trên biển và trên mặt đất.

theo Trí Thức Trẻ

[Thuongdan]

Tuyệt vời thật! em không nghĩ rằng nước Nga tiến nhanh về mặt khoa học kỹ thuật quân sự như vậy, nhất là sau khi thế giới nhìn thấy Nga đánh Syria, và giờ là thêm cái này nữa.
Cách đây vài năm, em đọc được là hãng Toyota sắp làm ra loại xe ko cần dùng đến bánh nữa, chắc là họ dùng động cơ lượng tử để nâng xe lên như công nghệ này của Nga.
Như bài báo viết là dùng "1 kg chất nikel làm nguyên liệu dùng trong phản ứng tổng hợp nhiệt hạch lạnh có thể tạo ra năng lượng sử dụng tương đương 1.000.000 kg xăng" như vậy, nikel cũng ko phải khó kiếm ở trái đất. Tương lai gần, việc di chuyển sẽ đơn giản và nhanh hơn bây giờ rất nhiều. Công nghệ di chuyển này có lẽ giống với công nghệ của các đĩa bay đang dùng.

[Bin571]

Động cơ lượng tử: NASA thất bại cay đắng, Nga tuyên bố thành công

Tùng Lê | 11/12/2015 19:09

Những nghiên cứu về động cơ lượng tử phản trọng lực của tiến sĩ vật lý Evgeny Podkletnov là những tài liệu mà cả NASA, Anh đều thèm muốn trong việc chế tạo đĩa bay.

• Người tiên phong nghiên cứu về phản trọng lực
  
  
  Năm 2009, nhà khoa học người Nga Vladimir Leonov đã tiến hành thử nghiệm động cơ lượng tử phản trọng lực.
  
  
  Sau đó đến năm 2014, một thí nghiệm khác đã được tiến hành, và Leonov cho biết đã tạo ra được động cơ có trọng lượng 54kg, lực đẩy theo phương thẳng đứng với xung lực có cường độ 500-700 kg lực, với năng lượng điện tiêu thụ chỉ bằng 1 kw.Leonov cho biết nghiên cứu của ông dựa trên lý thuyết Siêu thống nhất, điều mà các nhà vật lý lý thuyết trên thế giới chưa đi đến tiếng nói chung.
  
  Rất nhiều tranh cãi đã nổ ra giữa Leonov và các nhà khoa học khác. Không thể chứng minh một cách rõ ràng lý thuyết của mình, các kết quả nghiên cứu của Leonov bị giới khoa học ghẻ lạnh.Tuy nhiên, một nhà khoa học khác trong quá khứ cũng nghiên cứu vấn đề này, là Evgeny Podkletnov, thì lại được quan tâm đặc biệt
  
  .

Tiến sỹ Evgeny Podkletnov

Dự án nghiên cứu của Evgeny Podkletnov có tên “Dự án GRASP”, là cột mốc đánh dấu sự bắt đầu những nghiên cứu về phản trọng lực.Trong thí nghiệm của mình, Evgeny Podkletnov đã bắn ra chùm tia rộng 10 cm thổi bay vật thể mẫu đi quãng đường xa 200 km.

Mô tả thí nghiệm cơ sở lý thuyết của Evgeny Podkletnov

Năm 1996, Evgeny Podkletnov mới công bố kết trên tạp chí Journal of Physics-D về kết quả những nghiên cứu của mình. Trước đó 1 năm, Viện Vật lý Max Planck đã xác minh tính thực tế của nghiên cứu này.Ngay sau đó là làn sóng tranh cãi, ông rút lại bài báo và trốn tránh sự xuất hiện trước công chúng. Mọi tiếp xúc với Evgeny Podkletnov đều bị chính phủ
Nga hạn chế.

Mô hình đĩa bay với động cơ phản trọng lực

Sự thất bại cay đắng của NASA

Nhưng cũng bắt đầu từ thời điểm trên, các phòng thí nghiệm trên thế giới đua nhau thực hiện các nghiên cứu, thí nghiệm về động cơ phản trọng lực dựa trên ý tưởng của Evgeny Podkletnov.Có thể, chính nghiên cứu của Evgeny Podkletnov là hình mẫu để Leonov phát triển lý thuyết của ông, như đã nêu bên trên.

Cho đến thời điểm hiện nay, ngoài Leonov công bố là thí nghiệm "thành công", thì các kết quả nghiên cứu của phương Tây đều không khả quan.Theo nhiều tài liệu cho biết, NASA đã âm thầm tập hợp nhiều nhà khoa học tại Trung tâm Không gian Marshall và Đại học Alabama (Mỹ) để tái tạo nghiên cứu của Evgeny Podkletnov.Sau nhiều năm thử nghiệm, họ tuyên bố... thất bại bởi không có trong tay bản đầy đủ lý thuyết của Evgeny Podkletnov.

Ý tưởng đĩa bay của các nhà khoa học Nga

Tương tự, hãng Boeing tuyên bố không có tham vọng nghiên cứu về phản trọng lực. Thế nhưng, những lời đồn đại về động cơ phản trọng lực nằm trong dự án Boeing Phantom Works không dừng lại.Rất nhiều kỹ sư của Boeing cũng đưa ra những nghi ngờ của mình.

Một ý tưởng khác về động cơ của đĩa bay

Có người còn nêu ra giả thuyết về sự che đậy của chính phủ Mỹ với những nghiên cứu trên. Nick Cook đã viết một cuốn sách về đề tài này với tiêu đề “Cuộc săn lùng điểm Không”.Ngay cả giới quân sự Anh cũng có tham vọng về vấn đề này. Dự án Greenglow do công ty BAE Systems được cho là đang tập trung vào công nghệ phản trọng lực.

* Video minh họa ý tưởng của các nhà khoa học Nga
http://soha.vn/kham-pha/dong-co-luon...1113137886.htm

* Tham khảo nhiều nguồn

[Bin571]

Vậy là Nga là quốc gia đầu tiêu chế tạo thành công đĩa bay rồi. Khâm phục Nga quá. Phải nói khoa học cơ bản của Nga quá suất sắc , con người Nga sức sáng tạo thật tuyệt vời. Khối nước bị sốc đây.
Trong những lúc cực kỳ khó khăn, phẩm chất Nga mới thể hiện rõ nét , giống dân Việt

[Thuongdan]

Vậy là Nga là quốc gia đầu tiêu chế tạo thành công đĩa bay rồi. Khâm phục Nga quá. Phải nói khoa học cơ bản của Nga quá suất sắc , con người Nga sức sáng tạo thật tuyệt vời. Khối nước bị sốc đây.
Trong những lúc cực kỳ khó khăn, phẩm chất Nga mới thể hiện rõ nét , giống dân Việt

Bác nói chuẩn.
Cháu cũng thấy vui vui trước tin này. Nga và Mỹ đều có mẫu đĩa bay của người ngoài hành tinh. Có thể Nga có nhiều nhà khoa học uyên bác hơn nên tiến nhanh hơn Mỹ về công nghệ này
Trong vài chục năm nữa. Chắc Nga sẽ đưa người lên ở các hành tinh xa xôi. Và việc di chuyển của nhân loại sẽ đơn giản và rẻ tiền hơn giờ nhiều.

[Thuongdan]

https://tinhte.vn/threads/video-thu-...board.2492757/
hôm nay cháu đọc được bài này, nói về vât liệu siêu dẫn, được làm lạnh ở -321 độ C giúp bay lơ lửng trên không trung, nhưng với điều kiện là bên dưới phải là kim loại.
Chắc công nghệ làm cái này rẻ tiền và đơn giản hơn nhiều cái động cơ lượng tử của người Nga !

[phanquanbt]

một nhóm sinh viên ở tp biên hòa tỉnh đồng nai vừa làm ra chiếc xe chỉ cần 1lít cồn chạy được 200km vận tốc 20km 1giờ,nếu kỷ thuật này được phát triển tốt,thì các nước trung đông sẽ không còn giết nhau nữa,pq mong là tin này là thiết thật

[Thuongdan]

cháu thấy có ông ở bên Ấn độ chế tạo được xe máy chạy bằng nước sông Hằng, còn VN mình có ông Khánh làm được điều đó. Mỗi tội chẳng hiểu sao ko đưa vào làm thương mại bán ra thị trường. Có xe này , chẳng lo ô nhiễm, đi lại đường dài ko phải nghĩ chuyện chi phí đắt đỏ. Nhưng tương lai chỉ khoảng 5 năm nữa thôi là mọi người sẽ đi xe điện hết (cả ô tô lẫn xe máy). Lý do là chi phí cho 1 km chiều dài ít hơn nhiều so với động cơ dùng xăng, bảo vệ môi trường, giá thành rẻ (do số lượng chi tiết trên xe điện ít và đơn giản hơn nhiều so với động cơ xăng).
http://vtc.vn/nguoi-che-tao-oto-chay...394.573960.htm

[Thuongdan]

Nga phát triển động cơ năng lượng hạt nhân đưa con người lên sao Hỏa trong 45 ngày !!

Bằng cách sử dụng năng lượng hạt nhân để vận hành phi thuyền không gian, các nhà khoa học Nga tin rằng có thể rút ngắn chuyến du hành tới sao Hỏa chỉ còn 45 ngày, nhanh hơn rất nhiều so với kế hoạch trước giờ là 18 tháng. Các thử nghiệm dự kiến sẽ triển khai vào năm 2018 và nếu thành công, đây chẳng những giúp các sứ mạng sao Hỏa trở nên dễ dàng hơn mà còn là một cuộc cách mạng trong lĩnh vực hàng không vũ trụ của tương lai.

Theo ý tưởng đề xuất trước giờ dựa trên các công nghệ khả thi, NASA cho rằng sứ mạng đưa con người lên Sao Hỏa sẽ được triển khai vào những năm 2030 và đó là chuyển đi 1 chiều, không hề có vé khứ hồi bởi giới hạn về nhiên liệu và sản phẩm hỗ trợ không đủ đáp ứng cho chiều về. Nói cách khác, những người đầu tiên lên sao Hỏa sẽ sống nốt phần đời còn lại của họ trên đó. Các ước tính trước nay cho rằng chuyến đi sẽ kéo dài trong khoảng 18 tháng và do đó, các phí hành gia có thể đối mặt với các nguy cơ mắc bệnh, phơi nhiễm phóng xạ trên đường đi.

Trong nỗ lực tìm kiếm giải pháp để rút ngắn thời gian hành trình lên sao Hỏa, đã có nhiều cách tiếp cận được đặt ra và mới đây nhất, các nhà khoa học Nga cho rằng có thể dùng động cơ năng lượng hạt nhân. Mặc dù đây là ý tưởng lớn và táo bạo nhưng trên thực tế thì không quá mới: cả Nga và Mỹ đã từng phát triển những hệ thống kiểu này từ Chiến Tranh Lạnh vào những năm 1960 cho tới nay. Tuy nhiên đa phần các nỗ lực đều tập trung phục vụ công nghệ vệ tinh hơn là phát triển phương tiện đưa con người lên sao Hỏa và trở về.

ve_tinh_rorsat_Tinhte.
Rorsat - một trong số 30 mẫu vệ tinh động cơ năng lượng hạt nhân được Liên Xô phát triển
​
Theo Nikolai Sokov, chuyên gia cao cấp tại trung tâm James Martin, California cho biết rằng một trong những hạn chế lớn nhất chính là chi phí: "Các thiết bị hạt nhân không phải là bất khả thi hay quá phức tạp. Vấn đề là để thiết kế nên những con tàu vũ trụ kiểu này rất tốn tiền." Phía tập đoàn năng lượng hạt nhân Rosatom, Nga hiện vẫn chưa công bố chi tiết cách làm của họ nhưng một số dự đoán cho rằng có thể họ sẽ dùng phản ứng phân hạch, tận dụng nguồn nhiệt từ quá trình tách các nguyên tử để đốt cháy hidro hoặc các loại khí hóa lỏng khác, từ đó cung cấp động năng cho tàu vũ trụ.

Cách làm trên cũng tương tự như động cơ đẩy nhiên liệu hóa học vốn dùng một hợp chất oxy hóa để đốt cháy nhiên liệu nhằm vận hành động cơ. Tuy nhiên điểm khác biệt lớn nhất chính là động cơ đẩy nhiên liệu hóa học cần tốn rất nhiều nhiên liệu, khiến cho cả con tàu trở nên rất nạng. Trong khi đó, động cơ hạt nhân có thể giải quyết được vấn đề này. Dù vậy, việc tạo ra động cơ đẩy năng lượng hạt nhân cũng không phải là chuyện đơn giản và nếu Nga thành công, không chỉ giúp các sứ mạng sao Hỏa khả thi hơn mà còn cải thiện công nghệ đưa vệ tinh lên quỹ đạo, thậm chí là mở rộng ra cách dọn rác trên vũ trụ.

Các chuyên gia của Rosatom cho biết "một phương tiện được trang bị động cơ hạt nhân dự kiến sẽ có sức mạnh lớn gấp 3 lần những chiếc tàu vũ trụ tương tự. Các thiết kế mà chúng tôi đang phát triển sẽ cho phép nhân loại tạo nên những chiếc phi thuyền không gian có khả năng giải quyết được thách thức của ngành hàng không vũ trụ trong thế kỷ 21." Được biết nguyên mẫu của động cơ này sẽ được bay thử vào năm 2018 nếu Rosatom nhận được đầu tư 700 triệu đô la, một con số mà họ cho là rẻ bất ngờ cho một dự án gần 15 năm.

Tham khảo Wired​

Nguồn : https://tinhte.vn/threads/nga-phat-t...ghiem.2563335/