Chuyện người sống sót vụ rơi máy bay tại Madrid

Có 19 người may mắn thoát chết trong vụ chiếc MD-82 đâm xuống thủ đô Tây Ban Nha và một số đã kể lại những giây phút thần kỳ giúp họ sống sót, khi chiếc máy bay phát nổ và vỡ vụn.
> Rơi máy bay tại Madrid / Ảnh tai nạn / Video / Máy bay rơi có thể vì chim
Ligia Palomino, một bác sĩ 41 tuổi đi trên chuyến bay định mệnh, nhớ lại những phút cuối của chiếc MD-82: "Máy bay lắc dữ dội và tôi sợ nó sẽ rơi. Tôi không biết chuyện gì xảy ra sau đó nữa. Những tiếng nổ lớn làm tôi tỉnh dậy và tôi nhấc đầu lên thấy những xác người ngổn ngang xung quanh".

Palomino nói rằng nếu đội cứu hộ không ra tay nhanh chóng, có lẽ cô đã chết cháy. "Tôi cảm thấy sức nóng khủng khiếp từ xác máy bay. Khi gió thổi, tôi không thể nào thở được mà phải dùng tay che mặt. Tôi nghe thấy tiếng kêu cứu, của cả người lớn và trẻ em", người phụ nữ này kể thêm.

Trên khoang khi đó có 22 trẻ em nhưng chỉ 3 đứa trẻ may mắn sống sót. Nhân viên cứu hỏa Francisco Alvarez nói rằng anh chỉ kịp cứu một cháu. "Tôi bế một trong những đứa trẻ lên xe. Thằng bé tưởng rằng mọi chuyện đang diễn ra là một cảnh phim nên hỏi 'Khi nào hết phim? Bố cháu đâu?'. Rồi đứa bé hỏi lại tôi đây có phải là phim không và nó muốn bộ phim này kết thúc".

Jesus Alfredo Acosta Mendiola, 8 tuổi, là một trong ba hành khách nhỏ tuổi may mắn thoát khỏi lưỡi hái tử thần. Cha cậu đã thiệt mạng trong khi mẹ đang trong tình trạng hôn mê. Các nhân viên cứu hộ cho hay, Jesus nhận biết ngay chuyện gì đã xảy ra và chỉ hỏi về bố mẹ mình.
Beatriz Reyes, một quản lý ngân hàng 41 tuổi, vừa đi nghỉ ở Nam Phi về. Cô cũng lên chuyến bay JK 5022 định mệnh của hãng Spanair trưa ngày 20/8 tại sân bay Madrid-Barajas. Khi chiếc MD-82 quay đầu về nhà ga do trục trặc kỹ thuật ở lần đầu cất cánh, cô đã gọi điện cho em trai và báo có thể chuyến bay bị hoãn. Nhưng chỉ hơn một tiếng sau, Reyes lại gọi điện cho em trai và lần này chị thông báo: "Chị đây. Chị vừa gặp tai nạn nhưng ổn rồi". Ngay sau đó liên lạc bị cắt đứt.
Trong số 19 người sống sót, chỉ có một thành viên phi hành đoàn là Antonia Martinez, 27 tuổi. Anh tin rằng mình đã được Thượng đế cứu giúp. Martinez được đưa vào bệnh viện với cánh tay băng bó, rạn cột sống và vài vết thương ở đầu.


Các tiếp viên thường ngồi ở phía đuôi máy bay nhưng lúc đó, Martinez bước lên phía đầu. Khi máy bay bắt đầu rung lắc cực mạnh rồi phát nổ, anh vẫn tỉnh táo và thậm chí còn kêu cứu. Khi nghe thấy tiếng còi báo động rú lên, Martinez biết rằng anh thoát chết.

Ertoma Bolanos và bạn gái Almudena, cả hai đều 26 tuổi, cho biết họ thấy như được tái sinh sau khi lỡ chuyến bay tử thần. Đôi tình nhân này đến sân bay muộn vài phút và chính điều này khiến họ thoát chết. "Chúng tôi đến muộn ba phút và không kịp ra cổng lên máy bay nên phải tìm chuyến bay tiếp theo. Ngay sau đó chúng tôi biết tin máy bay gặp nạn. Tôi không hiểu chuyện gì đã xảy ra nữa và chỉ biết há hốc miệng vì kinh hãi", Almudena bày tỏ.

Chiếc máy bay xấu số nói trên của hãng hàng không Spanair đang chuẩn bị rời Madrid để đi thành phố Las Palmas, thuộc quần đảo Canary, thì tai nạn xảy ra. Chiếc MD-82 này vẫn bay trên bầu trời được khoảng 100 m trước khi đâm xuống mặt đất và vỡ vụn trên đoạn cuối đường băng phía bên phải.

Trước thời điểm tai nạn xảy ra, chiếc máy bay này bị buộc phải quay lại khu kỹ thuật khi đã lăn bánh ra đường băng do phi công báo có trục trặc ở bộ phận đo nhiệt độ bên ngoài máy bay. Chuyến bay bị hoãn lại khoảng một giờ để khắc phục, sau đó được phép ra đường băng cất cánh lại và tai nạn xảy ra ít phút sau đó.
Có 3 giả thuyết được các chuyên gia nhận định đã gây ra tai nạn, đó là máy bay có thể đâm phải chim trời, động cơ bị chết đột ngột đúng lúc cất cánh và các mảnh vỡ trên đường băng đã văng vào động cơ khiến nó bốc cháy. Một số nhân chứng kể rằng họ nhìn thấy có lửa ở động cơ bên trái trước khi máy bay bị rơi.

Chiếc MD-82 bị rơi tại Tây Ban Nha thuộc dòng máy bay chuyên dành cho các đường bay ngắn và trung bình của nhà sản xuất Mỹ McDonell Douglas. Chiếc máy bay lâm nạn khai thác từ năm 1980 và lần gần đây nhất nó được kiểm tra kỹ thuật đình kỳ là ngày 24/1. Hãng Spanair có đội bay 63 chiếc phi cơ, gồm 36 chiếc dòng MD, loại máy bay có tầm bay tối đa là 3.800 km.

(Dân trí) - Thành viên duy nhất của phi hành đoàn sống sót trong vụ tai nạn máy bay tại Madrid hồi tuần trước cho hay cô đã may mắn thoát chết nhờ chuyển ghế ngồi từ phía sau lên phía trước máy bay.
http://img230.imageshack.us/img230/9792/nutyc4.th.jpg
Nữ tiếp viên Antonia Martinez Jimenez.

Tiếp viên Antonia Martinez Jimenez, 27 tuổi, đã kể lại với người thân rằng cô thường xuyên ngồi ở ghế sau của máy bay trong lúc cất cánh và hạ cánh. Nhưng trên chuyến bay xấu số tới quần đảo Canary hôm thứ 4 tuần trước, cô đã được phân công lên ngồi ghế trước của máy bay.



Tất cả 17 người khác sống sót trong vụ tai nạn máy bay đều ngồi ở những hàng ghế xung quanh cô. Khi máy bay bị vỡ vụn do va chạm mạnh, hầu hết người sống sót đều bị bắn ra khỏi đống đổ nát của máy bay và nhờ đó không bị ảnh hưởng bởi vụ nổ sau khi máy bay bị đâm.




Những điểm màu da cam là nơi một số người sống sót đã ngồi.



Những người còn sống đã bị bắn ra khỏi máy bay và rơi xuống một dòng suối, nhờ vậy mà họ được nước bảo vệ tránh khỏi nhiệt độ cực nóng do đám cháy gây ra.



“Tôi nghe thấy một số người kêu gọi sự giúp đỡ nhưng tôi không thể làm gì cả”, Martinez Jimenez kể lại. “Vài phút sau tôi nghe có tiếng còi báo động và tôi nghĩ tôi sẽ được cứu sống”.



Kể lại vụ tai nạn từ giường bệnh nơi cô nằm điều trị do bị gẫy xương và bỏng mặt, Jimenez cho hay cô không nhớ rõ những giây phút dẫn tới tai nạn. Tuy nhiên, cô quả quyết: “Tôi sẽ không bao giờ bay nữa. Thật là khủng khiếp”.



Tổng số người thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay đã tăng lên 154 người hôm thứ 7 khi một phụ nữ bị bỏng nặng đã qua đời, một quan chức y tế Tây Ban Nha cho biết.



Maria Luisa Estevez Gonzalez, 31 tuổi, qua đời tại bệnh viện La Paz ở Madrid nơi cô được điều trị do bị bỏng 72% cơ thể.



Trong khi đó, nữ tiếp viên Jimmenez được điều trị ở bệnh viện La Princesa (Madrid) do bị rạn xương cột sống, gẫy tay, tổn thương xương ức cũng như bị bỏng nặng ở mặt. Tuy nhiên, các bác sĩ tin tưởng cô sẽ bình phục hoàn toàn.



Cha mẹ cô đang ngồi ăn trưa thì biết thông tin về vụ tai nạn máy bay tại sân bay Barajas trong một bản tin thời sự trên truyền hình. Ban đầu, họ nghĩ rằng cô con gái Jimmenez đã chết.

http://img230.imageshack.us/img230/6...ybaylf3.th.jpg
Phần đầu của máy bay nằm tại hiện trưởng trong khi mũi và thân sau của máy bay bị vỡ vụn.



Ông Dionisio, cha của Jimmenez, nhớ lại: “Chúng tôi đã nghĩ tới điều tồi tệ nhất. Jimmenez đã gọi điện cho chúng tôi chỉ khoảng 10 phút trước khi chiếc máy bay dự định cất cánh”.



Điện thoại di động của Jimmenez không liên lạc được. Nhưng vài giờ sau, cha mẹ cô nhận được một cuộc điện thoại từ bệnh viện nói rằng con gái họ còn sống. Điện thoại đã được chuyển sang cho Jimmenez và cô nói: “Bố mẹ đừng lo, con còn sống”.



Martinez Jimenez chưa được thông báo một thông tin vô cùng đau xót rằng tất cả các đồng nghiệp của cô trong phi hành đoàn gồm 10 người đã thiệt mạng. Các nhân viên điều tra hi vọng chứng quên tạm thời của cô sẽ nhanh chóng hết và cô sẽ có thể nhớ lại những điều đã xảy ra ngay trước vụ tai nạn.



Một người sống sót khác miêu tả những giây phút kinh hoàng ngay khi cất cánh, khi chiếc máy bay mất lái và đâm xuống đất.



“Mọi chuyện diễn ra rất nhanh. Cảm giác rung chuyển rất lạ khi chiếc máy bay đâm xuống. Tôi nhớ tôi thắt chặt dây an toàn và một lúc sau đó tôi phát hiện ra mình đang nằm trên một con suối”, Beatriz Ojeda Reyes, 41 tuổi, nói.



Bị thương ở chân, Beatriz đã cố gắng lê người ra khỏi đống đổ nát của máy bay và cùng lúc đó kéo một bé trai khác tới nơi an toàn.



Tối thứ 6 vừa rồi, khoảng 200 người là thân nhân và bạn bè các nạn nhân đã có cuộc họp và tranh luận gay gắt với giới lãnh đạo của hãng hàng không Spainair. Xô xát đã xảy ra khi một số người khẳng định rằng vài nạn nhân đã không được phép rời máy bay sau sự cố trong lần cất cánh đầu tiên, khiến chuyến bay phải hoãn lại trong khoảng 1 giờ.



Ánh Ninh

Theo Telegraph