Kính thưa các anh, chị, em!
Vì sao chúng ta phải chế tạo tàu ngầm Madein VietNam?
Hiện nay biên giới Việt Nam trên đất liền đã được củng cố, ổn định và rõ ràng theo luật pháp quốc tế. Biên giới với nước láng giềng Trung quốc đã hoàn thành đến cột mốc cuối cùng. Tuy nhiên biển và đảo còn nhiều tranh chấp, lúc nóng lúc lạnh. Việc tranh chấp ngoài khơi khiến cho không những an ninh biển, đảo của Tổ quốc không được đảm bảo mà sinh nhai của ngư dân trên biển vốn rất thất thường trước thiên nhiên lại càng nguy khốn.
Việc gìn giữ, bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc không chỉ là nhiệm vụ của Hải quân, quốc phòng, Chính phủ; đó còn là nghĩa vụ thiêng liêng của mỗi người dân Việt Nam, dù ở trong nước hay nước ngoài, dù mang quan điểm chính trị hay quốc tịch nào. Những ngư dân Việt Nam tung lưới trên biển bao đời nay chính là khẳng định chủ quyền biển của Việt Nam. Đất liền phải bảo vệ bằng được những người con trên biển không những khỏi sóng gió của bão biển mà còn khỏi những rình rập của tranh chấp láng giềng.
Trong bão biển kéo dài có những khi đảo bị cô lập khỏi đất liền, từ thông tin liên lạc đến việc cung cấp lương thực thực phẩm bị cắt đứt hoàn toàn. Tàu thuỷ, máy bay đều không hoạt động an toàn trong vùng bão biển. Nhưng với đặc điểm của tàu ngầm thì những khó khăn đó đều bị hoá giải. Việc tìm kiếm cứu nạn trên biển, hay du lịch khám phá đại dương đều rất hiệu quả…….. các ứng dụng của tàu ngầm trong dân sinh và quốc phòng là vượt trội và không thể phủ nhận.
Tuy nhiên, việc sử dụng tàu ngầm vào các mục đích trên ở Việt Nam là giấc mơ xa vời, bởi chi phí quá cao, vận hành phức tạp. Người lái tàu ngầm phải được đào tạo từ nước ngoài. Như vậy ứng dụng trong cuộc sống ngoài quốc phòng của tàu ngầm là không tưởng.
Một người Việt Nam đã có ý tưởng và chế tạo thành công mẫu thí nghiệm tàu ngầm Trường Sa, có sức chứa 6 người. Tàu ngầm Trường Sa hiện đã lặn và nổi trong bể xây đang hoàn thiện và chờ ngày chạy thử trên hồ lớn. Đó là kĩ sư Nguyễn Quốc Hoà, Thành phố Thái Bình.
Ông Hoà mơ ước có 5 tỷ để chế tạo tàu ngầm Trướng Sa 2 với quy mô 20 mét dài giành cho ngư dân và cứu hộ trên biển. Nối dài ước mơ của ông Hoà, chúng ta có dám cùng ông Hoà mơ đến Trường Sa , những tàu ngầm giành cho các chiến sỹ đêm ngày thức canh biển, đảo.
Để biến giấc mơ của ông Nguyễn Quốc Hoà thành hiện thực, bạn Van Dung đã có ý tưởng: Mỗi người dân Việt Nam góp 1ngàn đồng thì với sự đóng góp của 5 triêu trong tổng số 90 triệu dân Việt nam, chúng ta sẽ có 5 tỷ cho Trường Sa 2. Đó là sức mạnh toàn dân.
https://www.facebook.com/taungamtruongsa
Tàu Ngầm Trường Sa 2 là trang chia sẻ ý kiến của gia đình Phây búc, là nơi đóng góp cá ý kiến của bất cứ ai quan tâm đến công trình Trường Sa 2 – tàu ngầm VN đầu tiên. Mời các bạn tham góp ý kiến vào việc xây dựng quỹ Tàu ngầm Trướng Sa 2.
KẾ HOẠCH XÂY DỰNG CHẾ TẠO TÀU NGẦM TRƯỜNG SA 2.
Mục đích: xây dựng được một quỹ năm tỷ đồng để chế tạo tàu ngầm Trường Sa 2.
Hình thức: qua tin nhắn và qua chuyển khoản.
Đối tượng: Tất cả mọi người dân Việt Nam, trong và ngoài nước.
Nhà mạng dự định chọn: Việt tel
Ngân hàng dự định chọn mở tài khoản: Ngân hàng CP quân đội Mbank
Hình thức quản lý quỹ: Đồng chủ Tài khoản và Ban quản lý quỹ theo dõi hoạt động của quỹ.
Chi tiết:
Nội dung tin nhắn: TaungamTruongSa2.
Ban quản lý: Cần khoảng 5 đến 7 người ngẫu nhiên, có chuyên môn thuộc các lĩnh vực báo chí, ngân hàng, viễn thông. BQL có nhiệm vụ thực hiện các việc như mở tài khoản; làm việc với nhà mạng; tiếp nhận thông tin về hoạt động của quỹ và công khai hoạt động này, là đầu não vận hành và tháo gỡ những vướng mắc cụ thể; giao Đồng chủ tài khoản cho 3 đến 5 người trong đó có ông Hoà. Quỹ chỉ nhập vào, khi muốn rút ra phải có sự nhất trí của BQL và đủ các chữ ký của các đồng chủ tài khoản.
KHÔNG MỘT AI ĐƯỢC GIỮ TIỀN MẶT HOẶC RÚT ĐƯỢC TIỀN TỪ QUỸ. Đó là nguyên tắc bất biến và bắt buộc xuyên suốt trong mọi quyết định của BQL.
Mỗi tin nhắn thu bao nhiêu tiền sẽ được quyết định theo ý kiến của đông đảo các bạn.
Tôi, TYM tự nguyện hoạt động con thoi bằng kinh phí cá nhân trong việc thành lập BQL và các đồng chủ tài khoản cho đến khi BQL sẽ bầu ra một trưởng ban để thống nhất điều hành.
CHẾ TẠO TÀU NGẦM TRƯỜNG SA!
Ngay từ bây giờ chúng ta cần một nhóm điều hành, có năng lực, điều kiện hoạt động và tích cực. Hãy tự tiến cử mình!
“Tiến lên. Cùng tiến lên, nước non Việt Nam ta vững bền”!
P/s: Các bạn hãy tích cực chia sẻ bài viết này đến bạn bè của mình nhé. Hãy yêu nước theo cách của bạn!